一、应有适度超前的基础设施。按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展，进一步完善出省出边出海国际大通道，初步形成网络设施衔接完善、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系。铁路方面，加快发展高速铁路，提高技术等级，扩大路网覆盖，增加铁路网密度，逐步形成以南宁为主枢纽的快速客运网和大能力货运网。在“北上、南下、东靠、西进”四个方向上加大力度，加快对接先进生产力地区，建设通往珠三角经济发达地区和西北、华北、西南地区的快速铁路通道，连接北部湾地区的沿海铁路通道及周边国家的国际铁路通道。公路方面，加快推进国家和地方高速公路网规划项目建设，重点实施出省出边出海通道工程和国省干线公路改造工程，大幅提高公路网密度和通达深度。港口建设方面，以提高广西北部湾港现代化国际化水平为目标，重点实施港口工程、集疏运工程、港航服务工程，深化港口开放合作，努力建成区域性国际航运中心。在内河航运方面，加快西江干流、重要支流航道整治，构建高等级航道网体系，完善港口布局和集疏运网络，推进运输船舶标准化大型化，形成畅通高效、平安绿色、江海联运的西江黄金水道。

二、建立和完善现代流通业体系。健全工业消费品流通体系，积极发展新型业态，支持零售企业拓展信用销售、配送等服务功能，加快形成业态丰富、便民利民的零售发展格局;加强工业消费品批发体系建设。加快建设农产品现代流通业体系，构建现代农产品流通平台，积极引导批发市场或专业第三方物流企业建立物流配送中心。

三、促进内贸领域服务行业发展。促进家庭服务业便利化发展，加快餐饮业科学发展，多业态发展餐饮业。引导住宿业规范发展，培育发展会展经济，提升生活服务、拍卖、典当、租赁、旧货、内贸服务等其他服务行业发展水平。

四、推进流通现代化建设。构建现代流通业物流配送体系，形成多层次、多类型的现代物流配送格局。加快流通现代化技术推广应用，提高企业集成化物流装备的应用程度。构建再生资源回收利用，推动流通业节能减排，发展绿色低碳流通。发展连锁经营，推动连锁经营向多行业、多业态发展。

此外，结合我区区情，制定和实施商贸物流发展专项规划，降低社会商贸物流成本，提高商贸物流效率。加快促进服务业大发展的体制机制改革，为经济发展提供新动力。