交通运输部27日发布数据显示，今年下半年以来，我国交通固定资产投资增速稳步加快。1至10月份，完成铁路、公路、水路固定资产投资19057亿元，同比增长15.6%，交通运输行业落实稳增长、加快推进交通基础设施建设等一系列政策措施取得明显成效。

　　今年以来，我国经济下行压力持续加大，相继出台了一系列既立足当前、又有利长远发展的稳增长政策措施，尤其是加大了对中西部交通、农业、水利等基础设施薄弱环节的投资。下半年以来，发展改革委加快了项目审批的速度，各地也拓宽融资渠道，加大投资力度，实现了交通基础设施投资的稳步加快。今年上半年，交通固定资产投资增长9.3%，三季度迅速加快到22.5%，10月份继续保持了较快增长势头。

　　从投资领域看，前10月包括基本建设投资、更新改造和机车车辆购置投入在内的铁路共完成投资5374亿元，增长25.2%，加快1.8个百分点；公路完成投资12440亿元，增长14.7%，加快0.1个百分点；水运完成投资1128亿元，下降6.3%，降幅较1至9月份收窄0.4个百分点。

　　从投资地区分布看，前10月公路水路固定资产投资中，东、中、西部地区分别完成投资4619亿元、3125亿元和5939亿元，分别增长8.9%、3.8%和20.3%，西部地区投资额和增速继续位列前端，分区域的交通投资结构得到进一步优化，中西部交通基础设施建设继续加强。

　　交通运输部新闻发言人徐成光也强调，尽管前10月交通固定资产投资保持平稳较快增长，交通运输经济运行也总体平稳，但货运增速出现明显回落，港口吞吐量增速也持续低位波动，反映出当前宏观经济仍然面临较大的下行压力。

　　徐成光表示，综合全年情况来看，预计全年交通运输经济运行有望保持基本平稳，全年客货运量、港口货物吞吐量将有幅度的增长，但增速较去年和往年相比会有回落；投资将继续呈增长态势，预计全年铁路、公路、水路固定资产投资增长10%左右。下一阶段，落实“一带一路”重要倡议、加快发展现代物流业、加快长江经济带建设等，都将成为交通固定资产投资新的增长点，交通领域投资潜力依然巨大。

　　在“一带一路”建设中，交通运输是优先领域。交通运输部将把“一带一路”建设作为当前和今后一段时期交通运输工作的重要任务，重点之一是加快提升我国与周边国交通基础设施的互联互通水平，重点之二是加快形成区域交通运输一体化。

　　为落实《物流业发展中长期规划》，交通运输部首先将畅通物流大通道，完善通道设施网络，尤其要补强铁路、内河水运等短板，完善网络节点。其次，要完善物流园区网络，促使不同运输方式相互衔接，扎实推进多式联运发展，提高综合运输效率。第三，要加快交通运输物流公共信息平台建设，构建统一的物流信息基础交换网络，打造物流信息“高速公路”。

　　为加快长江经济带建设，交通运输部将着力打造全流域黄金水道，重点是加快长江干线航道系统治理，建设通江达海、干支衔接、网络畅通的航道网，强化港口枢纽作用，全面推进船型标准化，大力发展现代航运服务业。

　　徐成光表示，在推进战略实施和经济社会发展过程中，交通运输有着重要的基础性、先导性、服务性作用，因此，在2015年交通运输工作会议上，以上工作都将做出具体部署。(经济日报记者 薛志伟)