西安长途货运公司表示除了成本和服务二大类因素外，还有不少因素在特定条件下也会对运输线路的选择产生影响，有一些甚至是决定性的影响。1.货物的性质、形状等特征。货物的性质、形状等特征会决定一些运输方式和运输线路无法采用，如超大件货物无法使用航空运输；一些超重超限货物在公路运输中无法通过一些特定的涵洞、桥梁，导致一些公路运输线路无法使用。

货物的这些特征是线路规划时必须考虑的，建模时要作为限定条件来处理。但是，作为一个持续经营的企业，企业的业务是在不断发展的，在建模后不可避免的会面临企业业务拓展所带来的货物类型、货物种类的增加和运输范围的扩大，如不能及时对模型的参数和限定条件进行更新，模型的结果届时将变得无实际使用价值。 

2.交通管制。物流，特别是在城市内的配送，受到交通管制的影响越来越大。以北京为例，北京在市区对大型货车的限行使得在北京市区可选择的物流线路大大减少，也限定了这些线路可使用的时间段。违反了相关规定，即便不被扣车扣货导致交货延迟，也会因违章罚单而大幅增加成本。因此线路规划必须将交通管制对线路和运输工具的影响充分考虑进去。 

3.安全因素。对运输线路选择产生影响的安全因素分二类，一类是以货物的特性，如重量、体积、贵重程度、内部结构及其他物理化学特性（易燃、易爆、易碎、剧毒等）选择合适的运输工具、方式及线路，确保货物能安全可靠地运达，这类因素可作为限制类条件；另一类是从运输的线路和相应的运输方式本身来分析安全性，如铁路运输的货损货差平均水平高于公路运输，受自然环境的影响小于公路运输等。

4.运输工具。企业根据自身的物流需要，有的拥有运输工具，有的外租运输工具，有的则将运输环节外包。西安长途货运公司认为在进行线路规划时，可供选择的运输工具会影响可选的线路数量，也会由于其状态的不同导致成本差异。特别是选择外包运输业务环节时，还存在着对服务提供商的选择，需要相应的供应商选择数据平台的支持。